独家专报！印度汽车市场逆势上扬，4月销量超越日本成全球第三

印度汽车市场逆势上扬，4月销量超越日本成全球第三

北京 - 据中汽数研最新发布的数据，2024年4月，全球汽车市场呈现出分化态势，部分国家和地区销量增长，但也有部分国家和地区出现下降。其中，中国市场继续保持强劲势头，以235.9万辆的销量再次领跑全球。值得关注的是，印度汽车市场表现亮眼，销量同比增长23.9%，达到240.1万辆，首次超越日本成为全球第三大汽车市场。

中国市场稳健增长，新势力持续发力

中国汽车市场连续14个月蝉联全球第一，展现出强劲的增长韧性。得益于政策利好、消费回暖等因素，中国车市呈现出稳健增长的态势。其中，新能源汽车市场继续快速发展，4月销量同比增长102.2%，达到42.8万辆。比亚迪、特斯拉等新势力品牌表现抢眼，销量持续攀升。

美国市场小幅下滑，供应链问题仍存

美国汽车市场4月销量同比下降2.4%，至132.7万辆。主要原因是供应链问题持续扰动，导致汽车产量下降。此外，受通胀高企、利率上升等因素影响，消费者购车意愿有所减弱。

日本市场持续低迷，芯片短缺影响深远

日本汽车市场4月销量同比下降11.2%，至237.9万辆。芯片短缺问题依然困扰着日本汽车产业，导致汽车产量大幅下降。此外，日本国内经济增长乏力，也抑制了汽车消费需求。

印度市场加速崛起，性价比成制胜法宝

印度汽车市场4月销量同比增长23.9%，至240.1万辆，首次超越日本成为全球第三大汽车市场。印度汽车市场近年来快速增长，主要得益于以下因素：人口基数庞大、经济发展迅速、汽车价格相对便宜。此外，印度政府也在积极推动汽车产业发展，出台了一系列鼓励政策。

未来展望：全球汽车市场将保持分化态势

预计未来全球汽车市场仍将保持分化态势。中国、美国、印度等主要汽车市场有望保持增长，但欧洲、日本等部分市场可能会出现下滑。新能源汽车市场将继续快速发展，成为全球汽车市场增长的主要动力。

附：4月全球各国汽车销量TOP20

排名国家/地区销量（万辆）1中国235.92美国132.73印度240.14德国21.75法国18.26韩国17.67英国15.48巴西14.99墨西哥14.310加拿大12.911意大利11.712西班牙10.813俄罗斯8.314泰国7.915印度尼西亚7.216土耳其6.917阿根廷6.418伊朗6.219巴基斯坦5.920菲律宾5.7drive_spreadsheetExport to Sheets

大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。